Κυλινδρικό ρουλεμάν κυλίνδρων μερών αντλιών λάσπης εγκαταστάσεων γεώτρησης διατρήσεων NN NNU

Ρουλεμάν

Παρέχουμε μια πλήρη σειρά των ρουλεμάν, σύμφωνα με την απευθυνόμενη στην αγορά αρχή, την παραγωγή ποικίλων τυποποιημένων και μεταβλητών ρουλεμάν.

Οι τομείς εφαρμογής περιλαμβάνουν: μηχανήματα κατασκευής, παραγωγή αιολικής ενέργειας, παράκτια πλατφόρμα, μεταλλουργία πετρελαίου, ναυπηγική, αεροδιάστημα, τεθωρακισμένο, πυρηνική ενέργεια, κατασκευαστικές μηχανημάτων και άλλες βιομηχανίες.

τα ρουλεμάν μπορούν να διαιρεθούν σε πολλούς τύπους, κυλώντας ρουλεμάν, ακτινωτά ρουλεμάν, ρουλεμάν, ρουλεμάν ώθησης και ούτω καθεξής.

Από την άποψη του ρόλου του, πρέπει να είναι μια υποστήριξη, δηλ., η κυριολεκτική ερμηνεία χρησιμοποιείται για να υποστηρίξει τον άξονα, αλλά αυτό είναι μόνο μέρος του ρόλου του, και η ουσία της υποστήριξης πρόκειται να είσαι σε θέση να αντέξει τα ακτινωτά φορτία. Μπορέστε επίσης να γίνετε κατανοητός δεδομένου ότι χρησιμοποιείται για να καθορίσει τον άξονα. Πρόκειται να καθορίσει τον άξονα έτσι ώστε μπορεί μόνο να επιτύχει την περιστροφή, και να ελέγξει την αξονική και ακτινωτή μετακίνησή του.

Η συνέπεια μιας μηχανής χωρίς ρουλεμάν είναι ότι δεν μπορεί να λειτουργήσει καθόλου. Επειδή ο άξονας μπορεί να κινηθεί σε οποιαδήποτε κατεύθυνση, ο άξονας μπορεί μόνο να περιστραφεί όταν λειτουργεί η μηχανή.

Θεωρητικά, είναι αδύνατο να πραγματοποιηθεί ο ρόλος της μετάδοσης. Όχι μόνο ότι, το ρουλεμάν έχει επιπτώσεις επίσης στη μετάδοση. Προκειμένου να μειωθεί αυτή η επίδραση, η καλή λίπανση πρέπει να επιτευχθεί ρουλεμάν των μεγάλων άξονων. Μερικά ρουλεμάν ήδη καλούν τη λίπανση, προ-λαδωμένα ρουλεμάν. Τα περισσότερα ρουλεμάν πρέπει να λαδωθούν. Κατά να τρέξει σε υψηλές ταχύτητες, η τριβή όχι μόνο αυξάνει την κατανάλωση ενέργειας, είναι πιό φοβερό ότι τα ρουλεμάν είναι εύκολα χαλασμένα.

Η ιδέα της μετατροπής της τριβής ολίσθησης σε τριβή κυλίσματος είναι μονόπλευρη, επειδή υπάρχει κάτι αποκαλούμενο μια συμπεριφορά ολίσθησης.

Το κυλινδρικό ρουλεμάν κυλίνδρων μπορεί να χωριστεί από την ενιαία σειρά, διπλές σειρές και τέσσερις σειρές.

Αυτό το είδος ρουλεμάν μπορεί να υποβληθεί στο υψηλό ακτινωτό φορτίο και κάποιο αξονικό φορτίο.

Το κυλώντας στοιχείο του κυλινδρικού ρουλεμάν κυλίνδρων είναι κύλινδρος, οι δύο άκρες των εξωτερικών γραμμών έχουν τη διορθωτική κλίση που μπορεί να αποβάλει την πίεση επαφών. NN και το κυλινδρικό ρουλεμάν κυλίνδρων σχεδίου NNU έχει υψηλό άκαμπτο και εφαρμόζει lo τον άξονα μηχανών, το σχέδιο τέσσερα FC.FCD και FCDP κυλινδρικό ρουλεμάν κυλίνδρων σειρών μπορεί να υποβληθεί στο υψηλό ακτινωτό φορτίο και να ισχύσει για τις βαριές μηχανές όπως η άλεση. Το κυλινδρικό ρουλεμάν κυλίνδρων είναι ισχύει για τη μηχανή, το πετρέλαιο, την άλεση και τις βαριές μηχανές φόρτωσης κ.λπ.